行业资讯

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24-02

快递“跑”起来，映照中国经济稳与进的动能

全国邮政快递业总体运行安全平稳，寄递渠道畅通有序，共揽投快递包裹17.2亿件。其中，揽收快递包裹10.79亿件，日均揽收量与2023年春节假期相比增长145.2%；投递快递包裹6.41亿件，日均投递量与2023年春节假期相比增长82.1%。快递行业发展喜迎“开门红”，数据上新高凸显快递业务保通保畅、递送温暖的积极作用，折射中国消费新活力，中国经济高质量发展动力愈加澎湃。

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24-02

山东港口青岛港引领智慧物流时代：全国首创干散货智慧码头新模式落地

山东港口青岛港成功实施了全国首个全系统干散货智慧码头的新成果，创新地推出了“一舱多机”协同作业和门机自动化“一对二操作”新模式。这一模式改变了传统的手动操作，使得门机司机可以在控制中心通过远程控制完成铁矿石的装卸工作，提高了作业效率，降低了作业风险，并改善了职工的操作环境。新模式的成功应用预示着干散货码头自动化升级的新时代，并为整个行业提供了效率提升和劳动保护的典范。

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24-02

广西客货邮融合新模式助力乡村振兴，实现城乡服务均等化

广西创新实施客货邮融合发展模式，通过整合农村快递和物流资源，建立县级物流配送中心和村级服务站点，实现快递进村、农产品出村的高效便捷服务。该模式降低了物流成本，提高了派送效率，为农村电商发展注入新动力，助力乡村振兴。广西计划在未来进一步扩大样板县范围，逐步实现城乡服务均等化。

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24-01

2023年中欧班列“中通道”货运量突破 300万吨 同比增长30.29%

2023年，内蒙古二连浩特口岸的中欧班列货运量显著增长，达到335万吨，同比增长30.29%，货值也攀升至513亿元人民币，同比增长37.39%。作为中蒙边境最大的陆路口岸及中蒙俄经济走廊的关键节点，二连浩特口岸在国际贸易中的地位不断攀升。自2013年首列“蓉欧”班列开通以来，班列线路数量已迅速扩展至70条，遍布全国23个省份，并连接了欧亚大陆12个国家的72个国外站点。货物结构变化显著，高附加值和高科技产品比重增加，反映了中国制造业的转型升级。二连浩特海关通过实施进出境“铁路快通”等业务模式和创新措施，大幅提升了通关效率，确保中欧班列的高效顺畅运行。目前，中欧班列的通关时间已压缩至3小时，日均出入境班列达9列，进一步促进了中欧贸易的发展和国际经济的互联互通。

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23-06

京东物流与南航物流二期合作开启，打造一体化智能航空物流标杆

近日，京东物流与南航物流共同召开了一体化智慧物流平台（二期）项目的启动会。双方决定在已有的合作基础上，以打造南航物流“端到端”物流转型产品服务链条为目标，进一步推动南航物流的数字化转型和业务创新。

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23-06

全程冷链运输郑州-东盟农产品出口专列首发开行

6月26日，一列满载着河南本地特色农产品的专列从郑州圃田车站缓缓驶出，前往越南胡志明站。这趟专列由中铁特货公司、中铁国际多式联运公司与国铁集团郑州局联合开发，是首趟郑州-东盟农产品冷链出口专列。

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22-09

《中华人民共和国职业分类大典（2022年版）》 正式发布！

2022《中华人民共和国职业分类大典》正式发布！

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22-09

全力推动通行费减免政策落地落实

9月28日，交通运输部举行例行新闻发布会。近期，国务院常务会议决定，在第四季度，将收费公路货车通行费减免10%，对收费公路经营主体给予定向金融政策支持，适当降低融资成本；第四季度政府定价货物港务费降低20%。此次通行费减免的车辆范围是通行收费公路的所有货车；收费公路范围是经依法批准设置的所有收费公路（含收费桥梁和隧道）；减免时间从2022年10月1日0时起至12月31日24时结束。这次减免是在继续执行现有各类通行费减免优惠政策的基础上，全国收费公路统一对货车通行费再减免10%。

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22-08

警示：30分钟达，“逼死”每日优鲜？

7月28日，沉寂已久的生鲜电商又起波澜。 引发热议的首先是一大早每日优鲜商品配送时间由原来的最快30分钟极速达转为次日达，到了下午，又传出每日优鲜“解散”、“裁员”的消息。网传每日优鲜召集员工进行了线上会议，称新一轮融资未到位，无法按期支付被拖欠的工资。晚上，有报道称每日优鲜在北京、上海等地已无法下单。

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22-07

研判：唯品会踏入聚美优品河流

唯品会也曾想撕下“尾货清理”这张最大的标签，但至今未寻到成功路径。 对于只追求性价比的消费者而言，很少有用户会真正忠诚于唯品会。